制定腰带和道路倡议的倡议:发展,贡献和前景
新华社,北京,4月22日。建立腰带和道路倡议的顶级集团办公室已发布一份关于“腰带和道路倡议共同建设:进步,贡献和外观”的报告。整个文本如下:
制定腰带和道路倡议的倡议:发展,贡献和前景
领先团队的办公室建立皮带和道路建设
2019
目录表
前言
1。开发
(i)政策沟通
(ii)设施的连接
(iii)平稳贸易
(iv)财务交流
(v)人们的心和和谐
(vi)工业合作
2。贡献
(i)咨询:从中国的倡议到全球共识
(ii)共同结构:加入和谐的家
(iii)分享:所有卡拉霍克都将获得福利的利益
(iv)愿景:建立一个具有共同未来人类未来的社区
3。前景
(i)和平的道路
(ii)开发方式恩特
(iii)开放的方式
(iv)绿路
(v)改变方式
(vi)通往文明的方式
(7)完整的方式
前言
2013年9月和2013年10月,中国总统习近平建议在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚期间将“丝绸之路经济带”和“ 21世纪海事丝绸之路”汇总在一起。中国政府已经建立了一个领先的小组,以建立“皮带和道路”的建设,并在中国国家发展与改革委员会建立了一个领先的小组。 2015年3月,中国发行了“愿景和雪人,以促进丝绸之路经济带和21世纪海事丝绸之路的联合建设”; 2017年5月,第一个“腰带和道路”国际合作峰会论坛成功地在北京举行。中国还举行了年度BOAO论坛会议,亚洲,上海合作的Qingdao峰会,上海合作峰会峰会MMIT上海合作组织,中国 - 非洲合作论坛的北京峰会和中国国际进口博览会。
建立“皮带和道路”的倡议来自中国,属于世界。植根于历史,更专注于未来;它重点关注亚洲,欧洲和非洲的大洲,并向所有合作伙伴开放。 “皮带和道路”的联合结构涵盖了不同地区,发展的不同阶段,不同的历史传统,不同的文化和宗教以及不同的习俗。它是和平发展与经济合作的倡议,而不是地缘政治联盟或军事联盟;这是一个开放,包容和共同的开发过程,而不是封闭的门后面的小圈子或“中国俱乐部”。它不会通过意识形态来清理边界,也不会从事零和游戏。只要各国有遗嘱,他们就会受到欢迎。 “皮带和道路”的合并结构Itiative是基于咨询,结构和份额的原则,并以和平,合作,开放性,开放性和包容性,相互学习和共同利益以及双赢的结果为指导。它重点介绍政策沟通,设施连接,良好的贸易,财务和财务交流以及人民通信。它已经从概念转变为行动,现实愿景和倡议,再到世界各地流行的公共产品。
2018年8月,习近平总统领导了北京的“皮带和道路”促进建筑工作五周年纪念日的研讨会,这表明,“皮带和道路”的构建应从“徒手刷”转变为“彻底和彻底的彻底的刷子”,以使Ruta和Ruta沿着Ruta和Ruta的人的发展中的人与人类共享。
1。开发
自2013年以来,共存“腰带和道路“通过政策沟通,设施连接,整洁的贸易,财务和人类对人类通信作为主要内容,并取得了重大成果。
(i)政策沟通
政策沟通是联合“腰带和道路”的重要保证,也是制定联合建筑行动的重要先驱。在过去的五年中,中国已经与-in -law国家和国际组织进行了充分的交谈和联系,并就国际合作建立了“腰带和道路”的广泛共识。
1。在国际组织的最重要的文档中包括了“皮带和道路”的主动性。共同制定了皮带和道路倡议的倡议及其关键概念是在相关的D上写的联合国,G20,APEC和其他区域组织等OCOUMENTS。 2015年7月,上海合作组织发表了“向多边形的多大型国家合作组织负责人的声明”,该组织支持“丝绸之路经济带”的发展倡议。 2016年9月,G20领导人的Hangzhou峰会公报通过了建立“全球基础设施连接联盟”的倡议。 2016年11月,有193个联合国成员国在联合会议上通过了一项决议,该决议公认了经济合作计划,例如“腰带和道路”的联合建设,并呼吁国际社会为“腰带和道路”的建设提供第二次环境。 2017年3月,联合国安理会与第2344号决议联合起来,该决议呼吁国际社会通过建造“皮带和道路”来加强经济合作,并结合“社区的概念”这是人类共同的未来。“第一次。2018年,中国拉丁美洲论坛的第二次部长级会议,中国阿拉伯合作论坛的第八届部长级会议以及中国阿拉伯合作峰会论坛,形成了重要的成功文件,在中国拉坦国家和阿拉伯国家和阿拉伯国家和阿拉伯国家共同建立腰带和公路上的“宣告”
2。与“皮带和道路”的联合形成年的国家和国际组织的数量增加了。在“腰带和道路”联合形成的框架下,所有参与国家和国际组织都按照在保留差异的同时找到共同基础的原则,在经济合作和措施中组织和制定计划,对经济发展计划和政策进行全面交流。到3月20日底19,中国政府与125个国家和29个国际组织签署了173个合作文件。各国共同建造“皮带和道路”,从亚洲和欧洲扩展到非洲,拉丁美洲,南太平洋和其他地区。
3.在“腰带和道路”的专业领域的合作将适当提高。数字丝绸之路的建设已成为“皮带和公路”联合结构的组成部分。中国和埃及,老挝,塞尔维亚,泰国,土耳其,阿拉伯联合酋长国和“腰带和公路”数字经济国际合作计划的其他赞助商,并签署了合作文件,以加强与16个国家 /地区的数字丝绸之路的建设。与Belt and Road Intiative(2018-2020)和Signations and Systimation and Syprivation and Syprivation and Syprivation and Signations and Syprivation and Syprivation and Syprivation and Syprivation and Syprivation and Signed 85 Signerd and Signed and Signed and Signed 85。到期。”国际法治合作论坛的联合主席说在Belt and Road倡议中。中国促进了国际商业法院的建立,以及针对国际误解的“一站式”解决机制。
(ii)设施的连接
设施的连接是关节“皮带和道路”组的优先方向。 Batay sa paggalang sa soberanya at seguridad na mga alalahanin ng mga may-katuturang bansa, kasama ang magkasanib na pagsisikap ng lahat ng mga bansa, isang komprehensibo, multi-level, kumplikadong network ng imprastraktura na may mga riles ng tren, mga daanan, Pagpapadala,Paglipad,MGA管道,位于MGA Komprehensibong网络NG Impormasyon Bilang Ang Core Ay Nagpabilis sa Pagbuo ng,Ang Mga Gastos Sa Transaksyon纽带,Pondo,Imbormasyon,Teknolohiya等。适当的流量和优化的跨区域资源元素分配,并实现有用的双赢合作与发展。
1。国际经济合作走廊和渠道的建设取得了重大发展。六个主要的国际经济合作走廊,包括新亚洲 - 欧洲大陆桥,中国 - 俄罗斯,中国中央亚洲西亚,中国亚洲,中国 - 印第安纳半岛,中国 - 巴基斯坦和孟加拉国 - 英印马尼马尔,与欧洲经济循环的建立和强大的社会相互促进了一项与欧洲经济圈的重要作用,并在欧洲经济循环中建立了一项良好的社会,从而在欧洲经济上发挥了重要作用亚洲 - 欧洲。
- 新的欧亚大陆桥经济走廊。在过去的五年中,区域合作加深了新的欧亚大陆桥经济走廊,该走廊包括有用的和winninG获胜的合作在新层面上,并有效地促进了两个亚洲和欧洲大陆的经济和贸易交流。公开释放“中国中央和东欧国家之间的布达佩斯大纲”和“中国中央和东欧国家之间合作的索非亚合作概述”,并在中国欧洲欧洲投资平台和欧洲投资计划中的实用合作发布。塞尔维亚匈牙利 - 塞尔维亚金属的旧部分的建设开始了。西欧西部西部国际公路(西部 - 哈萨克斯坦 - 俄罗斯西欧)通常完成。
- - 中国 - 俄罗斯经济走廊。中国,蒙古和俄罗斯正在积极促进具有金属,边界界限为主体的跨境基础设施连接网络的形成。 2018年,这三个国家签署了“在建立C的共同促销机制时的理解备忘录希纳 - 蒙古 - 俄罗斯经济走廊”,进一步改善了三方合作的工作机制。中国和俄罗斯是汤吉的汤吉项目的中部 - 纽辛斯库耶吉河铁路桥梁于2018年10月完成。建立了海希尔·布拉戈维什斯克边界河高速公路的建设。火车项目。沿着亚洲公路网络的国际公路运输协议签署了三个正式发生的国家。
- 中国亚洲 - 西亚中国经济走廊。在过去的五年中,走廊继续加深了能源合作,设施合作,经济合作以及贸易和能力等领域的合作。双边国际公路运输协议Betwe恩中国和哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,土耳其和其他国家,以及多边运输协议,例如中国巴拉哈 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - japan-japan-japan-japan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-apan-papan-papan-japan-papan-中国 - 乌克兰 - 乌克兰 - 阿特拉里亚,中国 - 乌克兰 - 乌克兰 - 乌斯塔利亚,中国 - 日本 - 乌克兰 - 乌克兰 - 乌克兰 - 阿特拉里亚,中国 - 日本 - 乌克兰 - 乌克兰 - 乌克兰 - 乌克兰 - 伊斯特拉利亚 - 乌克兰 - 澳大利亚 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 日本 - 乌克兰 - 乌克兰 - 乌克兰岛 - usutalia-austraine-australia assia as asthia asiaia and aston Asiaia ant in ant insia ants ant of west an conto ant of west of west of west of ant of west von。中国苏迪投资合作论坛重点介绍了沙特阿拉伯的“腰带和道路”和“ 2030年愿景”的“腰带和道路”倡议的联合建设,签署合作协议超过280亿美元。中国和伊朗在各个领域都利用了他们的独特利益来加强道路,基础设施,等领域的对接与合作和能量。
- 中国 - 印度半岛经济走廊。在过去的五年中,走廊在基础设施联系和经济合作区的建设方面取得了积极的发展。昆明人谷高速公路已经完全完成,中国 - 洛斯铁路和中国泰国铁路等项目继续进展。中国经济走廊的合作构建始于泰国的“东部经济走廊”,“皮带和道路”的倡议加速了对接,中国在柬埔寨,老挝,缅甸,越南,越南和泰国(CLMVT)的经济合作变得坚定不移。中国东盟(10+1)合作机制,兰开 - 曼蓬的合作机制以及较大的湄公河亚区域经济合作(GMS)的积极纸张变得清晰。
- 中国 - 巴基斯坦经济走廊。与能源,运输合作,瓜达尔的合作和港口的合作布局,因为将确定重点并实施。中国和巴基斯坦成立了中国经济走廊联合合作委员会,并建立了常规会议机制。 Ang isang bilang ng mga proyekto ay matagumpay na na-promote, at ang mga pangunahing proyekto tulad ng Gwadar Port Shulu Road, Peshawar hanggang Karachi Expressway (Sukur to Multan section), ang pangalawang yugto ng pag-upgrade at pag-aayos ng Karakoram Highway (Havelian-takot部分),Ang Orange Line Ng Lahore Rail Transit,位于Ang 1320 MW Power Station Ng Qasim Port Ay Nagsimula,位于Ilang Mga Proyekto ay在Qasim Port的CapePower中发挥了作用,有些项目与Qasim的力量发挥了合适的作用,某些项目在Qasim和Qasim的Power of Quasim和某些项目中都起着作用。中国经济走廊开展了第三方合作,许多国家已经或愿意参加。
- 孟加拉国 - 印度印度 - 米曼马经济走廊。在过去的五年中,孟加拉国SH,中国,印度和缅甸已经在联合工作组的框架下共同建立了走廊的建设,并计划并计划了许多关键项目,以系统机制和建筑,连接基础架构,合作与工业合作等。 Mujie-Manday铁路项目和关于Kyaukpiao经济特区深水港口项目的建设的框架协议。
2。基础设施连接的水平已大大提高。 “道路是开放的,所有行业都是繁荣的。”对设施的投资不足是发展中国家经济发展的一种瓶颈,并且加速设施的建设是联合“腰带和道路”的主要领域和主要内容。
- 在铁路方面道路合作。通过建设区域间和洲际铁路网络,致力于合作项目,例如中国洛斯铁路,中国泰国铁路,匈牙利 - 塞尔比亚 - 邦北高速金属等合作项目。泛亚洲铁路东线,巴基斯坦1号铁路躯干升级和翻新,Chmother-Kyrgyzstan-Ikraine Railway等项目正在积极促进初步研究,而中国 - 涅波跨境铁路已经完成了一项可行性的初步研究。中国 - 欧洲的装运列车首先在许多国家一起探索并形成了货运运营机构。来自中国,白俄罗斯,德国,哈萨克斯坦,蒙古,波兰和俄罗斯等七个国家的铁路公司已签署了“中国 - 欧元快车”合作协议。到2018年底,中国 - 欧洲的装运火车将108个城市连接到16个欧亚大陆,共有13,000列火车,载有MO重新超过110万个普通商品。中国发行的火车率高达到94%,到达中国的火车率高达到71%。国家的坐标和港口海关清算合作以及路线以及改善定制清除方便,平均检查率和自定义清除时间下降了50%。
- 在道路合作方面。中国蒙古和俄罗斯,中国 - 欧兹比克斯坦,中国 - 俄罗斯(达利安·诺沃西比尔斯克)和中国越南国际道路之间的直接运输行动活动已成功地彼此持有。 2018年2月,中国 - 吉吉瓦国际公路运输实现了正常运营。中国和越南的贝伦河高速公路的第二座桥已完成并在交通中开放。中国在国际公路运输大会(TIR公约)上的官方加速。该路线沿途的中国和15个国家签署了18个双边和多边INT宗教运输协议,包括“关于上海合作组织成员国国际公路运输促进的政府间协议”。大湄公河区域中货运和员工方便运输的实施取得了积极的发展。
- 在港口合作方面。巴基斯坦瓜达尔港(Gwadar Port)开设了常规的衬里容器路线,并在起跑区域完成了支持设施,该设施吸引了30多家公司进入公园。斯里兰卡汉堡港的经济特区已经完成了最初的任务,例如定位行业并计划停车概念。希腊Piraeus港口建于一个重要的公交枢纽,即将完成第三阶段港口的建设。阿联酋哈利法港容器终端的第二阶段于2018年12月正式开放。阿奇纳(Achina)已签署了38个双边与该路线沿线47个国家达成的区域海事协议。中国的宁波航空交易所继续改善“海上丝绸之路运输指数”,并发布16+1个贸易指数和宁波港口指数。
- 在航空运输方面。中国与126个国家和地区签署了一项双边政府间航空交通协议。卢森堡,俄罗斯,亚美尼亚,印度尼西亚,柬埔寨,孟加拉国,以色列,蒙古,马来西亚,埃及和其他国家等国家 /地区的权利扩大。在过去的五年中,中国和该路线沿线的国家增加了1,239条新的国际航线,价值69.1%,占新开放的国际航线总数。
- 在能源设施的建设方面。中国签署了一系列合作的大纲协议和信息,包括理解包括路线在内的国家,以及电力,石油和天然气,核强度,新能源,煤炭等的广泛合作,并共同维护e土著国家。中国原油管道和中国亚洲天然气管道的原油管道保持稳定。中国天然气管道的东部线在2019年12月略有通风,并于2024年完全通风。中国山山油和天然气管道已完全连接。
- 在沟通设施的建设方面。中国和缅甸,中国 - 巴基斯坦,凯里尔吉斯斯坦和中国俄罗斯之间的跨境光学有线信息渠道的建设已取得了重大发展。中国和国际电信联盟签署了“意向书,以加强“腰带和道路”框架下的电信和信息网络的合作。丝绸之路的光线电缆合作协议与吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦和阿富汗签署了丝绸之路的光电有线合作协议,以及丝绸之路的光线电缆项目。
(iii)平稳贸易
平稳贸易是联合不可或缺的一部分“皮带和道路”编队。 “皮带和道路”的合并结构促进了自由化,并促进了包括路线,降低交易成本和业务成本,释放潜在发展的国家和地区的贸易和投资,并进一步增强了国家参与经济全球化的程度和深度。
1。贸易和投资的自由化水平以及便利化的范围不断提高。辛基纳(Sinchina)是“促进腰带和道路倡议的倡议,以及积极参与的83个国家和国际组织。习俗和隔离合作检查继续加深。自2017年5月举行的“首次“腰带和道路”国际合作峰会)自2017年5月举行的第一个与50种餐饮的国家合作签署了100多个国家的合作范围,以享受50多个国家的合作,以实现50种餐饮,以实现50种餐饮,并享受50种餐饮的方式。快速CUS在中国,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的农产品清除汤姆斯的清算正在积极促进,习俗的农产品清算时间缩短了90%。中国在获得外国投资的领域更加放松,创造了高度标准的国际商业环境,向全世界开放的12个飞行员自由贸易区,并探索了建设一个自由贸易港口的建设,以吸引沿着中国投资的国家。当中国加入世界贸易组织时,中国的平均关税水平从15.3%下降到了今天的7.5%。中国已与东盟,新加坡,巴基斯坦,佐治亚州和其他国家和地区签署或升级自由贸易协定,与欧亚经济联盟签署了经济合作与贸易协定,以及与该路线沿途的国家逐渐发展的自由贸易区网络系统。
2。贸易规模继续扩大。从2013年到2018年,CH之间的商品的总进出口INA和该路线沿线的国家超过了6万亿美元,平均年增长率高于中国外国的Insame时期,该期限占中国商品总贸易的27.4%。其中,在2018年,中国与该路线沿线国家之间商品的总进出口达到1.3万亿美元,同比增长16.4%。该路线国家的中国服务贸易从小到大。 2017年,中国与该路线的进口和出口量的服务量达到977.6亿美元,同比增长18.4%,占中国总服务贸易的14.1%,从2016年起增加了1.6个百分点,自2016年起,世界银行研究小组分析了潜在的参与国家的贸易贸易及71次潜能的贸易贸易,并发现了71号国家的贸易贸易,并在71个领域的贸易贸易贸易贸易贸易贸易量增加,并发现了71个领域的贸易贸易。参与cOntries增长了4.1%。 (注1)
3。贸易模式中的Pachanges过程正在加速。跨境电子商务等新的业务形式和模式正在成为促进适当贸易的重要新力量。 2018年,通过中国海关跨境电子商务管理平台的零售进口和出口总成本达到2003亿美元,同比增长50%,其中出口为84.8亿美元,一年一度的增长67.0%,进口量为1,187亿美元,一年一年39.8%。 “丝绸之路电子商务”的合作正在出现。中国已经建立了17个国家的双边电子商务合作,电子商务合作文件已在多边机制(例如金砖国家国家)下形成,从而加快了商业对接和品牌培养的速度。
(iv)财务交流
金融和Pananantiap是联合“皮带和道路”地层的重要支持。国际多边金融机构各种商业银行继续探索和改变投资和融资模式,积极扩大各种融资渠道,并为“腰带和道路”的联合建设提供稳定,透明和高质量的财务支持。
1。探索新的投资和融资模型。建造基础设施和能力合作以及“皮带和道路”的潜力是巨大的,需要轻松填补融资差距。不同国家的主权和投资基金的资金发挥了重要作用。近年来,阿联酋阿布扎比投资局和中国投资有限公司等主权财富基金已大大增加了他们在包括该路线在内国家 /地区的新兴经济体的投资。加入丝绸之路基金和欧洲投资基金的中国 - 欧洲共同投资基金于2018年7月开始进行重大运营,投资量表为5亿欧元,有效地建立了Connecti在“腰带和道路”计划与欧洲投资计划之间。
2。支持多边金融合作的作用。中国财政部以及包括阿根廷,俄罗斯,印度尼西亚,英国,新加坡和其他国家在内的27个国家的财政部批准了“资金和道路指南原则”。根据本指南的原则,各国支持财务资源,以将实际经济发展给国家和地区,并专注于增加对Connection的融资支持,贸易和投资,能力合作和其他领域。中国人民银行已向世界银行集团下的国际金融公司,泛美发展银行,非洲发展银行和欧洲重建与发展银行的国际金融公司等多边发展机构进行了联合融资。到2018年底,它投资了100多个项目覆盖了70多个国家和地区。 2017年11月,在包括中国,匈牙利,捷克共和国,斯洛伐克和克罗地亚在内的14个国家建立了中国中国和东欧联合赛以及包括金融机构在内的成员。在2018年7月和9月,建立了中国阿拉伯银行财团和中国金融合作银行财团,建立了中国和阿拉伯国家之间多边金融合作的第一个机制,而在这是非洲国家。
3。金融机构之间的合作水平不断提高。在“皮带和道路”的联合建设中,基于政策的政策在支持基础设施和基本行业的建设中具有广泛的范围和独特的作用;商业银行具有各种押金,公司资助,金融产品,贸易机构,信托等的好处。超过6000亿美元。中国银行,例如他的中国银行,中国工业和商业银行,中国农业银行和中国建筑银行在该路线沿线的国家建立了广泛的银行银行关系。中国的商业商业和工业和商业银行签署了一份理解合作的备忘录,该备忘录成为第一家加入“腰带和道路”银行合作中标准化PAR机械的银行。
4。金融市场系统的建设变得更加完美。该路线沿线的国家继续加深持久,稳定,有用和获胜的金融合作,并不断推出各种创新的金融产品,从而大大扩展了联合“ Belt and Road”的融资渠道。中国继续提高银行间债券市场在世界以外开放的水平。到2018年底,熊猫债券的规模达到了近2000亿元人民币。中国出口国外银行已发布20亿元人民币“债券连接”绿色财务b全球投资者的ONDS,金砖国家的新开发银行发布了前30亿元绿色金融债券,以支持绿色丝绸之路的建设。安全与期货交换的Pagitan的公平,商业和技术合作正在继续进步。 2015年,上海证券交易所,德意志交易集团和中国金融期货交易所共同投资以促进中国 - 欧洲国际交易所。上海证券交易所和哈萨克斯坦阿斯塔纳国际金融中心管理局已签署了一项合作协议,以投资于建造阿斯塔纳国际交易所的建设。
5。财务联系继续加深。 11个中国银行在包括路线在内的28个国家建立了76个第一层机构,来自22个国家的50个银行在中国建立了7家公司银行,19个外国银行分行和34个中国代表办事处。 2个中国安全公司已经建立了J新加坡和老挝的奥特冒险。中国是Piendmoney的双边局部维修续集,随着路线沿线的20多个国家而改变,RMB组织已建立了包括这条路线在内的7个国家,并与35个国家(包括该路线)的金融监管机构签署了合作文件。 RMB国际付款,投资,交易和储备金的职能继续改善,RMB跨境支付系统(CIPS)业务覆盖范围涵盖了该路线上近40个国家和地区。建立了中国IMF联合能力建筑中心和“腰带”金融发展研究中心。
(v)人们的心和和谐
两者都了解人们是人文主义“皮带和道路”的基础。更好生活的和平,安宁,繁荣和生活方式的愉悦是各国人民的共同梦想。在过去的五年中,各国进行了宠爱的外交和以各种形式和广泛的领域的文化交流,增强了对彼此的理解和认可,并为联合“皮带和道路”奠定了坚实的舆论基础。
1。有多种形式的文化交流。中国和路线沿线的国家共同组织艺术节,节日节,音乐节,文化展览,书籍展览和其他活动,并合作表演彼此的创作和翻译,对高质量的书籍,收音机,电影和电视。丝绸之路国际剧院,博物馆,艺术节,图书馆和艺术画廊联盟是由一个人建立的。中国将在一年中与中国和东欧,东盟,俄罗斯,尼泊尔,希腊,希腊,埃及,南非等地区共同开展活动,这些国家构成了10多个文化交流品牌,例如“丝绸之路旅行”和“中国国际文化”,以及丝绸之路的创建(Dunhuang)国际文化(Dunhuang)的创建(Dunhuang)大型文化节,包括化学博览会,丝绸之路国际艺术节和海事丝绸之路国际艺术节,在乡村路线上建立了17个文化文化中心。中国已经签署了包括印度尼西亚,缅甸,塞尔维亚,新加坡,沙特阿拉伯和其他国家在内的文化合作文件。中国,哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦通过“丝绸之路:长'-tianhan Coridor Road Network”申请了世界遗产世界。与新闻合作的“腰带和道路”联盟的建设正在积极促进。非政府组织合作网络的310名成员以及丝绸之路成为与人的重要平台林业的友谊合作。
2。教育和培训的结果很丰富。中国已经建立了中国政府“丝绸之路”计划的“丝绸之路”计划,并在高学位上签署了24个认可沿着路线的国家。 2017年,该路线沿线的38,700个国家接受了中国政府学者在中国学习,占学者总数的66.0%。香港和澳门特殊行政区域已经建立了与“皮带和道路”联合建设有关的学者。该路线沿途的54个国家 /地区有153个孔子学院和149个孔子教室。中国科学院在路线沿线的国家建立了硕士和医生学者和科学培训课程,并培训了5,000人。
- 建立“第二轨”对话的ONEG机制。该路线沿途的中国和国家通过“第二轨道”交流渠道(例如政党,议会,思想坦克,地方,私营部门,商业界,媒体和大学)进行各种形式的沟通,对话,交流与合作。中国安排了高度的对话关于中国共产党和世界各政党之间的关于与“皮带和道路”联合建设有关的问题的深入观点。中国及相关国家遵循“腰带和公路”智囊团合作联盟,丝绸之路国际智囊团网络,大学智囊联盟等。中国和外国大学共处的研究中心,即“腰带和公路”,合作社发展学院,联合培训中心等,以培养国际人才,以培养“腰带和道路联合建筑”的国际人才。中国和外国媒体加强了交流和合作,并通过处理媒体论坛,合作电影,联合访谈等,提高了联合“皮带和道路”的国际沟通能力。
(vi)工业合作
“皮带和道路”的联合建设支持各种投资,鼓励在第三方市场的合作,促进工业连锁店的形成,供应链条,连锁连锁店以及包括和共享的连锁数量,并提前为国家提供新的动力。
1。中国在该路线沿线的国家的直接投资不断增长。从2013年到2018年,中国企业在该路线的国家投资了超过900亿美元,并完成了沿着超过4000亿美元的外国合同国家签约的项目。 2018年,中国企业在该路线的国家中实现了156亿美元的非直接投资,同比增长8.9%,同时占总总额的13.0%;国家的外国签约项目以及该路线完成了893亿美元的营业额,同时价值53.0%。世界银行研究表明,该路线沿线国家的外国直接投资总额将增加4.97%,这是该路线沿线国家内部的外国直接投资增加4。36%的外国人不从事经济合作与发展组织的投资增加了4.63%,非收入国家的外国直接投资增加了5.75%。 (记住2)
2。在第三方市场的国际能力与合作的合作继续出现。该路线沿线的国家的加速发展为国际能力的合作市场产生了重大需求。中国已经积极反应并促进了与相关国家的面向注重的市场和全圈合作,以促进工业结构的升级以及该路线沿途国家的行业发展水平的提高。目前,中国已与40多个国家签署了生产能力文件,包括哈萨克斯坦,埃及,埃塞俄比亚,巴西等。中国在法国,意大利,西班牙,日本,葡萄牙和其他国家签署了MA第三方合作文件。
3。合作公园正在出现。所有类型中国企业独立前往沿途的国家,按照市场和合法化原则将合作公园汇总在一起,并鼓励这些国家通过各种发展区和工业园区经济发展,并为沿途的国家创造新的税收来源和工作渠道,从实现当地经济发展的经验和技能中学习。 At the same time, China has established zones of economic cooperation such as China-Kazakhstan and Laos, the China-Laos Mohan-moding Economic Cooperation Zone, and other cross-border Zones of Ege cooperationNomya with Kazakhstan and Laos.与其他国家合作建立跨境经济合作的任务也在继续前进。
2。贡献
腰带和道路倡议旨在建立一个为人类拥有共同未来的社区,符合咨询,联合建筑和股票的原则,并贡献o中国在促进不断变化的全球管理体系和经济全球化方面的贡献。
(i)咨询:从中国的倡议到全球共识
咨询的意思是“所有讨论和触摸一切”,强调基于平等和自愿性内部的平等参与和全面咨询,并找到彼此理解的要点,合作参与的相互作用,并通过完整的交流和交流专注于通常的发展。
- 创建一个国际平台和咨询运营商。 2017年5月,第一个“腰带和道路”国际合作峰会论坛成功地在北京举行。来自29个国家的州领导人和政府领导人参加了论坛,来自140多个国家和80多个国际组织的1600多名代表参加了会议。该论坛由5个主要类别,76个主要项目和279个具体结果产生,所有这些结果w实施。 2019年4月,第二个“腰带和道路”国际合作峰会论坛继续在北京举行。腰带和道路国际合作峰会论坛已成为参与国家和国际组织的重要平台,以加深交流,增强彼此的信任并维持密切的交流。在2018年新颖的2018年中,第一个中国国际进口博览会被成功举行,有172个国家,地区和国际组织参加,有3600多家海外公司参加,以及来自政府,商业,学术和研究各种情况的4,500多名客人,与Hongqiao国际经济论坛交谈,并宣布了“ Hongqiao International Commitation”,并举行了“伊斯特·伊斯特公路”。以及投资与贸易展览会,中东博览会,中国 - 欧洲博览会,中国阿拉伯国家博览会,CHina-South亚洲博览会,中国东亚博览会和中国西部国际博览会对中国来说都是重要的平原,与该路线沿途的国家讨论和合作。
- 提供多边机制在咨询中的作用。 “皮带和道路”的联合建设将遵循和平与发展时代,坚持平等的磋商,开放性和融合,并根据现有的国际机制促进国家之间的相互合作以及该路线。 China uses existing mechanisms of multilateral cooperation such as G20, APEC, Shanghai Cooperation Organization, ASIA -EUROPE CONFERENCE,, Dialogue of Asian Cooperation, Asia Information Conference, China-ASEAN (10+1), Lancang-Mekong Cooperation Mechanism, Greater Mekong Subregion Economic Cooperation, Datumen Initiative, Central Asia Regional Cooperation, China-Africa Cooperation Forum, China-Arab Forum,中国 - 中国论坛,中国 - 拉丁美洲论坛Al和东欧16+1合作机制,中国太平洋国家经济发展合作论坛,世界经济论坛,BOAO论坛和BOAO ASIA.T彼此信任,它积极地带来了与所有联合“腰带和道路”中的所有国家的码头和合作。
(ii)共同结构:加入和谐的家
共同建设意味着所有当事方都是平等的参与者,建筑商和贡献者,以及共同的责任和风险。
- 开发共同建设与合作的融资平台。自2016年开业以来,由中国发起的亚洲基础设施投资银行在国际多边发展体系中发挥了重要作用,并被国际社会广泛信任和认可。到2018年底,亚洲基础设施投资银行从最初的57名成员中有93位成员的成员增长。已批准了75亿美元的贷款,具有杠杆作用当时有400亿美元的其他投资。 35个批准的项目占据了13个国家,包括印度尼西亚,巴基斯坦,塔吉克斯坦,阿塞拜疆,阿曼,土耳其和埃及。在履行自己的使命的同时,亚洲基础设施投资银行也已成为帮助形成“皮带和道路”的重要多边平台之一。 2014年11月,中国政府宣布了400亿美元的投资,以促进丝绸之路基金。 2017年5月,中国政府宣布丝绸之路基金增加了1000亿元人民币。到2018年底,丝绸之路基金的商定投资价值约为110亿美元,实际投资金额约为77亿美元,投资为20亿美元,以促进中国哈萨克斯坦的产能基金。 2017年,中国建立了“皮带和道路” PPP的工作机制,并签署了与联合国经济委员会合作的备忘录E可以更好地将PPP模型应用于“皮带和道路”建筑合作项目。
- 激活第三方市场中的合作是活跃的。 “皮带和道路”的联合建设着重于与第三方市场建立开放,伴侣,务实有效的合作,该市场促进了来自不同国家的中国企业和企业的辅助利益,并实现了双赢的“ 1+1+1>> 3”情况。 2018年,第一个中国第三方市场合作论坛和中国第三方市场合作指导委员会的第二次会议结束。在英国,许多合作项目,例如欣克利开普核电,已成功实施。 CRRC和德国在几个主要项目中达成了三方合作。
(iii)分享:所有参与者都会获得有益的好处
分享意味着考虑合作伙伴的利益和关注,寻求Inter的要点EST合适和最大的合作分歧,因此合作结果可以从同事中受益,并从各方受益。 “皮带和路”的联合结构不是“尤其是我赢得”或“胜利,我输了”的零和游戏,而是双赢,多赢和双赢。
- 发展结果将使该路线中的国家受益。多年来,中国对世界经济增长的经济贡献持续了近30%。近年来,中国的进口需求迅速扩大,尽管在国际贸易的发展中做得更好,但它敦促国家的经济增长以及向中国出口的途径。中国在贸易中的商品和服务的年度进口价值占全球近10%。 2018年,进口商品贸易的价值为14.1万亿元人民币,同比增长12.9%。 2018年,中国的外国直接投资为1298.3亿美元,同比增长4.2%,直接的比例每年对这条路线的国家的投资有所增加。在联合“皮带和道路”合作的框架下,中国为亚洲,非洲,拉丁美洲和其他地区的发展中国家提供支持,以增加基础设施的建设,以及世界经济经济发展的股息。贸易模型的量结果世界银行研究小组表明,“皮带和道路”的联合建设将平均增加2.6%至3.9%的“东亚和太平洋发展中国家”的GDP。 (注3)
- 表明该路线沿途国家的人民的生计。中国包括向国家提供经济援助,包括在联合“腰带和道路”范围内,诸如减轻贫困,农业,教育,健康和环境保护的路线。中国进行了诸如减少中国 - 非洲贫困与合作计划友好的活动,证明了减少东亚和其他活动中的贫困。积极地实施了湄公河的紧急水补给,帮助河流沿岸的国家应对干旱灾害,并为泰国,缅甸和伊巴宁国家的防洪提供贡献者。中国和世界卫生组织在“腰带和道路”健康领域签署了一份谅解备忘录,并实施了诸如中国非洲公共卫生合作计划和中国公共健康人才培训一百计划计划等项目。中国已经与沿着沿途培训数千个公共卫生管理并预防疾病和控制人员的国家合作,并在相关国家的5,200多名白内障患者中进行了自由眼康复手术。中国每年为邻国近30,000名患者提供优质的医疗服务。中国传统中国球队最近在柬埔寨,科莫罗斯,多哥实施了快速的疟疾消除计划,Sao Tome和Principe,巴布亚新几内亚和其他国家。
- 促进该路线沿途国家的成就和技术创新的转移。中国与该路线沿线的国家签署了46项科学和技术合作协议,在东盟,南亚和其他科学与技术合作伙伴计划中启动了中国,中国,中国 - 南亚和其他科学与技术合作伙伴计划,并在东盟,南亚,南亚,阿拉伯国家,中亚,中亚,中亚,中亚和东欧,南亚,南亚,阿拉伯国家,中国,中部和国际科学方面与国际科学竞赛一起建立了五个技术转移平台。科学,科学和技术实践研究和技术实践来自该路线的国家,许多层都开发了各种科学,技术和文化机制,中国从沿着Chi的国家 /地区获得了500名年轻科学家。NA进行研究和培训1200多名科学和技术管理人员。中国正在积极进行航空航天的国际合作,并促进中国贝杜导航系统,卫星通信系统和卫星气象遥感技术服务的建设。
- 原始绿色发展。中国遵守了《巴黎协定》,并积极促进并促进了绿色生态学概念在“腰带和道路”倡议的联合建设中的融合。中国和联合国环境计划已签署了一份备忘录,该备忘录是在绿色“腰带和道路”开发下的备忘录,并与该路线上的30多个国家签署了生态和环境保护合作协议。建造绿色丝绸之路已成为实施联合国纳蒂2030年议程的重要途径,以进行可持续发展。来自关联国家的100多个合作伙伴D地区共同建立了“腰带和道路”国际绿色发展联盟。在2016年担任G20的董事长期间,中国首次向G20议程引入了绿色金融问题,建立了一个绿色金融研究小组,并发布了“ G20绿色金融综合报告”。中国积极实施了“绿色丝绸之路使者计划”,并培训了来自路线国家的2,000人。中国发布了诸如建立绿色“皮带和道路”和“皮带和道路”生态与环境保护计划的“指导意见”,以促进实施绿色职责和绿色标准,以共同形成“皮带和道路”。
(iv)愿景:建立一个以人类共同未来的社区
“皮带和道路”的联合结构符合人类追求更美好未来的共同愿望。国际社会越来越与概念OF开发一个具有人类共同未来的社区,即“腰带”倡议,以及一个为人类共同未来的社区的发展,该计划共同建立“腰带和道路”成为建立具有共同未来人类未来社区的重要实用平台。
- 从中国属于世界。 “皮带和道路”的联合结构涵盖了不同地区,不同的发展阶段以及不同的文明。 Isan打开并包括平台和由各方创建的全球公共产品公司。联合形成“皮带和道路”的目的是指出人类的共同未来,遵守全球公平,平等,全球管理系统的平等,开放性和协会的最大程度的不兼容和非排他性的水平,以及中国当今提供的重要公共产品。联合国古特雷斯(Un Guterres)秘书指出,皮带和道路的联合建筑倡议与联合国新千年计划的宏观目标和提供给世界的公共产品相同。 “皮带和道路”的联合建设不仅促进了贸易交流和人员交流,还可以增强了解国家,减少障碍,并最终实现和平,统一与繁荣。
- - 为全球管理系统的改革提供了一种解决方案。现在,世界面临着诸如增长势头,落后的管理系统和失衡等挑战。 The joint construction of the "Belt and Road" reflects the clear orientation of openness, inclusiveness and common development, transcends social systems and cultural differences, respects the diversity of civilizations, adheres to the coexistennce of diverse cultures, emphasizes the complementary advantage and mutual benefit and win-win-wins and win-win-wins-win-win-win Results of countries with different economic development水平,并努力改善发展条件。
- 将各国的未来和命运与路线联系起来。人们只有一块土地,所有国家都生活在一个世界中。为了应对人类面临的各种挑战,追求世界和平,繁荣与发展的美好未来,世界各国将分享weal,我们将分享荣誉和羞耻,并建立一个长期和平,普遍安全,共同的繁荣,开放,开放,参与和清洁和美丽和美丽的世界。具有共同未来人类的社区的概念与利益共生,情感共鸣,价值同意,共同责任和双赢的发展的含义融为一体。 “皮带和道路”的共同建设促进了共同的援助,平等和情感重要性,在保留差异,协会和对彼此的理解,沟通和对话以及同样交流的同时,寻求共同的土地。。它将他人的发展视为自己的机会,并将中国与路线甚至世界的发展机会融合在一起,以实现培养双方和所有当事方在合作中的好处。中国积累了许多经验,这些经验可以从40年的改革和开放中知道。中国无意出口意识形态和发展模式,但中国愿意通过共同建设“皮带和道路”来分享其在发展其他国家的经验,并在该路线沿线的国家发展更好的未来。
3。前景
当今的世界正处于发展巨大的时代,巨大的变化和良好的调整时期,和平,发展与合作仍然是时间的步伐。期望未来,“皮带和道路”的联合形成不仅面临许多问题和挑战,而且还没有发展的发展机会和前景。这是与许多PAR有关的倡议联系和需要综合努力;这是一项与未来有关的计划,需要不懈的努力;这是一项受益于人类的倡议,需要仔细的护理。 We believe that over time and the joint efforts of all the parties, the joint construction of "belts and roads" will surely be deeper and more practical, and move forward firmly and remotely, become a path of peace, prosperity, openness, green path, change, civilization, and integrity, and promoting economic globalization to build an open, with, with, balanced and borne and balcony and balcony, balanced and balanced and borne and bald, binding, balanced and平衡,持久,约束,平衡,阳台,秃头和秃头,绑定,平衡,阳台,阳台,秃头和伯恩,绑定,平衡,秃头,秃头和伯恩和伯恩,绑定,绑定,平衡,borned ande and borne and ande and Bald and Borne。赢。
(i)和平的道路
古老的丝绸之路很好,繁荣,但战争。 AOF联合结构“皮带道路和公路“不会与和平与和平的环境分开。腰带和道路倡议促进了彼此之间建立一种新型的国际关系,公平和正义,并与胜利合作,并在没有对话的情况下建立了一项合作,而不是结盟,并且不形成同盟。所有国家都应尊重主权,尊重和整体的建立,并建立了尊重和整合的态度,并构成了整体的发展,并构成了彼此之间的发展,并与之相关,并构成了整体的态度,并构成了与之相关的,既定的,又不构成尊重和整合的范围。每个人和主要问题。
和平与安全是建立“皮带和道路”联合建设的基本要求和保证。所有国家都需要建立一个共同,全面,合作和可持续的安全概念,并创建共同构建和份额的模式安全性。我们必须专注于解决冲突并确定政治决议。我们必须专注于公平和正义;我们应该专注于促进Nti-Terrorism,治疗症状和根本原因,并消除贫困,收缩和社会不公。所有国家都必须留下冷战,零和权力政治的思想,并强烈反对恐怖主义,分离和极端主义。互相支持对主要利益,例如国家主权,领土完整性,安全和稳定。通过对话和咨询来解决误解的解决方案不同,增强了对彼此的合作和信心,并减少了对彼此的怀疑。所有国家都需要加深与网络安全,放弃跨国犯罪,耐药性,“三力”抵抗,执法,安全和保护等的合作,以为区域经济发展以及人们的生活以及在和平与内容中工作创造一个伟大的环境。
中国一直是维持该地区和世界和平并促进共同发展的稳固力量。中国f遵守和平发展的道路,严格追求独立和和平的外交政策,尊重各国人民独立选择的发展道路,以及各个国家人民正在追求的内部和外部政策,从不干扰不同国家的内部活动,它并没有强加于其他班萨。为了确保“皮带和道路”的联合建设的正确发展,中国准备在包括路线在内的所有国家 /地区建立解决方案机制,共存是一种安全风险和机制预防机制,并共处是紧急工作机制的机制。当发生误解时,各方可以坐下来与彼此的利益交谈,对话而不是对抗,不仅为联合的“腰带和道路”创造了一个伟大的发展环境,而且共同促进了一个和谐世界的建设,在这些世界中,所有国家尊重彼此的主要智力休息并解决差异。
(ii)发展方式
开发是解决所有问题的主要关键。 MASOB的“皮带和道路”的建设重点是主要的发展问题,释放了各个国家的潜在发展,并实现了经济融合,发展和共享成果。 “皮带和道路”的联合建设符合世界成多极化,经济全球化,文化和社会信息差异的趋势,并专注于维持全球贸易体系和开放世界经济。
该路线沿线国家的市场规模和捐赠具有其自身的优势,强大的完成,巨大的潜力和广泛的合作前景。根据所有各方的利益和关注,所有国家都需要建立共识,改变行动的形式并形成更多的K套件可以根据S的工作思想来建立共识,改变行动的形式,并形成更多的k套件战略对接,对接计划,平台对接和投影项目,实现辅助利益并促进共同的发展和发展。
“皮带和道路”的联合建设将继续关注连贯的,专注于基本渠道,基本节点和主要项目,并将努力促进在道路,铁路,港口,航空,航空,航空航天,石油和天然气管道,电力,网络,网络通信等以及与所有国家 /地区的合作以及与所有国家 /网络的合作。中国准备汇总所有国家“腰带”走廊的空间信息。加深了在包括经济和贸易领域的途径在内的国家的收益和胜利,并扩大了双边和多边投资和贸易的规模。在深度和共同运营经济和贸易和工业园区进行工业合作。为开发新的工业革命,培养新的势头和NEW业务格式,并保持对经济增长的活力。在第二届腰带和道路国际合作峰会论坛上,中国将签署与原住民投资能力和合作的关键项目清单。建立一个稳定,可持续和受控的金融服务系统,创新的投资和融资模式,促进社会社会合作,发展各种融资系统和多级资本市场,发展实现融资,并在财务上改善服务网络服务。
(iii)开放的方式
开放性会导致发展,而关闭会导致落后。对于一个国家来说,开口就像释放茧,是蝴蝶。尽管它会经历暂时的疾病,但它会带来新事物。 “皮带和道路”的联合建设着重于开业,并试图解决经济增长和平衡发展的问题。
我们遵循联合的通用和双赢的结果“皮带和道路”将建立一个开放的合作平台,并促进开放世界经济的发展。 “皮带和道路”的联合建设是和平发展与经济合作的倡议,而不是地缘政治联盟或军事联盟;这是开发的开放,伴侣和共同的过程,而不是闭门造车后面的Asmall Circle或“中国俱乐部”。它不会根据意识形态清洁边界,也不会从事零和游戏。无论您在那里的政治体系,地区环境,发展阶段或文化背景如何,您都可以加入朋友的“腰带和道路”圈子,以讨论,建立和分享并实现双赢合作。
3。旅游合作逐渐扩大。中国和许多国家共同举行了旅游年,并建立了旅游合作的机制,例如丝绸之路旅游市场促进联盟,海上丝绸之路旅游促进联盟和“ Wanli茶仪式”国际旅游联盟。涵盖不同类型的护照的相互豁免协议以57个国家的结尾结束,包括路线,19条简化方法的协议或安排已经到达15个国家。 2018年,中国即将离任的游客数量达到1.5亿,前往中国的外国游客数量达到3054万。俄罗斯,缅甸,越南,蒙古,马来西亚,菲律宾,新加坡和其他国家已成为中国主要的资源市场。
4。健康与健康合作继续加深。在举行了第一届腰带和道路国际合作峰会论坛,中国签署了56项协议,旨在促进蒙古,阿富汗和其他国家,国际组织,例如世界卫生组织,以及比尔和梅琳达·盖茨基金会。 2017年8月,“皮带和公路”和健康的丝绸之路高级研讨会在北京举行,并释放了北京公告。中国和兰坎 - 曼昆国家已经采取了预防和控制艾滋病,疟疾,登革热,流感,结核病等的合作,与中亚国家中的脑电图和瘟疫等人畜共患病的预防和控制,并与西亚斯亚州的小儿托利奥的预防和控制合作。中国已经抓住了几个眼科医疗团队到柬埔寨,缅甸,老挝,斯里兰卡和其他国家 /地区进行“光明的巡回演出”活动,并已向斐济,汤加,汤加,麦克罗尼亚和范努阿图等太平洋岛国派出短期医疗团体,并在35个国际境内建立了涉及海外中国的药品中心,并在35个国际境内建立了途径和43个国际途径。
5。灾难,援助和贫困的缓解将继续得到促进。自第一个“腰带和道路”国际合作峰会论坛以来,中国人提供了20亿元对发展中国家的紧急粮食援助以及这条路线增加了其10亿美元在南南合作援助基金中的资本,并实施了100个“快乐的房屋”,100个“可怜的爱帮助”,100个“康复和医疗援助”以及包括路线在内的国家的其他项目。与与外国相关关系有关的关系有关的外国文化辅助工具和联合考古学进行合作与保护,与6个国家 /地区进行了八个与外国相关的文化合作项目,并与12个国家进行了15个联合考古项目。中国在老挝和其他国家提供地震监测设备,以改善地震和救灾能力。中国在尼泊尔柬埔寨开展了24个社会合作项目,以帮助改善当地人的生活。中国正在支持,维护和加强一项政策,开放,透明,包容和非歧视性多边贸易系统,P将自由化并促进贸易和投资,并在国家的健康以及该国健康状况的发展以及该国健康的发展以及该国健康的发展以及该国健康和国家健康和健康的发展和发展的国家的发展和发展的国家的发展以及该国健康的发展以及该国健康的发展,并在该国健康以及该国健康的发展和发展的国家的发展和发展中,共同建立了该国健康的作用和发展和发展的国家,并共同建立高级自由贸易区。经济全球化。同时,“皮带和道路”的联合建设还致力于解决诸如发展失衡,管理困难,数字部门和分配差距等问题,以使世界各地发展中国家的机会更加平等,并且发展成果由所有国家人民共享。
在“皮带和道路”的联合形成过程中,中国的门开口只会打开ER和更宽。中国愿意为世界各国的常规发展带来新的机会,积极发展一个符合其在所有国家的国家状况的开放经济,并合作继续朝着建立具有共同未来人类未来的社区的目的。
(iv)绿路
“皮带和道路”计划的联合建设实施了绿色发展的概念,倡导绿色,低碳,循环和可持续生产和生活方式,着重于加强生态和环境合作,防止生态和环境风险,增强绿色同意,增强政府,公共,公共,公共,公共,公共和公共支持以及公共企业,公共服务,公共,公共和平行的绿色同意和支持。共同实现2030年可持续发展目标。
Balong这条路线需要遵守环境的友善,并努力完全整合ConcepT将生态文明和绿色发展融入经济和贸易合作,并发展出巨大的绿色发展模式,在这种发展中,生态和环境保护以及经济保护以及经济合作和贸易将相互适应。所有国家都需要继续探索随着劳动力,繁荣生活和良好生态的发展而发展的文明途径。进行能源护理和减少泄漏以共同应对气候变化。制定并实施支持政策,以实现生态和环境保护合作,并加强生态系统保护和恢复。探索在现代金融体系中的绿色金融和有机结合环境保护和管理Ecologiya的发展。
中国愿意在该路线沿线的国家进行生态和环境保护合作,并将努力与许多国家建造绿色丝绸之路的合作文件,扩展“腰带和道路”国际绿色发展联盟,并建立“腰带和道路”可持续城市联盟。开发了许多国际绿色工业的国际合作平台,例如绿色工业,展示了行业,显示了合作,绿色技术基础和转移基地,展示技术和促销基地以及科学技术公园,为“腰带和道路”建造国家公园创建了绿色供应链平台,并在沿途的所有国家 /地区工作以保护众议院。
(v)改变方式
创新是促进发展的重要力量。要汇集“皮带和道路”需要改变动力。在过去的五年中,该路线沿途的中国和国家一直在优化变革的环境,聚集在现代资源中,加强科学和技术合作,并将继续促进行业和科学领域的深层科学和技术一体化和TEC财务状况。
自21世纪以来,全球科学和技术变革已经进入了前所未有的密集和活跃的时期。在全球经济结构的变化和修复图中重新开发了科学,技术和工业变革革命的新革命。在工业化的初中和中间阶段,“皮带和道路”的联合建设为大多数国家提供了新的机会,以与全球工业链和价值链相等和理性。通过共享,流动和筹集包括路线在内的国家 /地区的各种因素资源,各国可以利用其优势的比较,以专注于削减高科技产品的技术,研究和开发和转型的研究应用,并继续推动变革的发展。 “皮带和道路”的联合建设将是新开发项目的新路线的创建h随着成为沿着跨越跨越发展发展的国家的驱动力,以及世界上经济发展的新驱动力。中国与国家之间的协调发展与合作以及该路线应对挑战,还将为不同的国家,不同的阶级和不同的群体提供分享经济全球化在开放世界经济发展方面的成就。
数字经济是农业和工业经济之后的主要经济形式。当今的世界正在经历科学,技术和工业变革的更大规模和更深层次的革命。现代信息技术已经创造了持续的突破,数字经济发展了,不同国家的利益也更加接近。我们遵循“皮带和道路”联合建设的变化所驱动的发展,并加强了诸如人工Wiseukan,Nanote等削减领域的各方的合作通过来自该路线的国家的年轻科学家来到中国,从事短期科学,科学和技术实践研究以及该路线的经理,这是一种多层次和多样化的科学,技术,技术,文化和文化,技术以及技术,技术与技术和技术的机制。通过共同开发联合科学研究平台的全国性,加深了科学和技术合作的长期和稳定机制,并增强了包括该路线在内的国家的科学和技术创新。开发一种传输协作网络的“皮带和道路”技术,以促进区域变革的综合发展。知识产权是由变革驱动的发展的主要保证。这条路线沿线的著作应尊重知识产权,促进更有效的保护和使用知识财产权,并开发高水平的知识产权保护系统。
(vi)通往文明的方式
“皮带和道路”的联合建设将促进文明的交流,超越文明障碍,超越文明冲突的彼此学习,并超越文明,以便所有国家都能互相理解,尊重和信任。
古老的丝绸之路为国家和族裔之间的交流打开了一个窗口,并写了一章关于人类文明的发展。 “皮带和道路”共同建设文化文化文化的深厚文明和包容性概念为沿途的各国提供了一个平台,以互相向彼此移动并互相学习,并促进不同国家,文化和历史背景的人们之间的深入交流,以使人类可以超越国家,文化,文化,系统和宗教,含义,含义,结合并连接新的高度,并连接新的高度,并连接到新的高度,并连接到新的高度,并连接到新的高度和建筑物一个为男人分享漫画的社区。 “皮带和道路”的建设已建立了沿途的国家,以在教育,科学和技术,文化,健康,体育,媒体,旅游等领域进行广泛合作,并促进政党,青年,社会,社会,社会和第一任社会组织之间的交流协调发展。由整洁但多样,多样化和综合发展的文明和发展产生。
中国愿意与沿该路线和相关国际组织的国家合作,以建立多层人文机制,开发更多的合作平台并开放更多的合作渠道。促进教育合作,扩大国际学生的规模,并提高合作社的教育水平。建立腰带和道路倡议的国际智囊团合作委员会以及腰带和道路新闻合作社授权联盟。继续提供遗产和文化遗产保护,借助文化文化,联合考古合作,促进博物馆的交流和合作,并共同生产具有丝绸之路特征的旅游产品。在政党和非政府组织之间进行丝绸之路的交流,增强了妇女,青年,青年,青年,青年,青年,培养众多的发展,并促进众所周知的发展。在峰会论坛期间,第二个“腰带和道路”国际合作率很高,相关的中国部门将与联合国儿童基金会共处,共同的中国部门“为儿童护理,共享发展以及促进可持续发展目标的实现”的合作计划。中国社会组织将发起“丝绸之路的一家家庭”运动,以促进沿该路线的所有国家的社会组织共同努力,以在人们的生计领域进行合作。中国也将继续沿其最佳路线为发展中国家提供支持和援助。
(7)完整的方式
这些集体性是道德“底线”和联合“皮带和道路”的法定“红线”。该路线沿途的国家将需要共同努力,以创造一个干净有效的现代商业环境,加强“皮带和道路”建筑项目的管理,管理和可用性,并建立一个标准而清晰的公共资源贸易流程过程。严格遵守项目投标,建筑,运营和管理中的相关法律法规,消除了租赁权力的空间,并开发了健康的市场秩序。各国应加强国际交流和反腐败交流,基于国际公约,例如《联合国反腐败公约》和《双边协议》,进行司法法律合作,促进比拉的签名和实施Teral引渡协定和司法援助协议,并制定更紧密而便捷的司法执行法。所有国家都需要促进企业来增强自己的自我意识,建立合规管理系统,培养正直文化,避免和控制诚信风险,并确定这种商业贿赂。政府,企业和国际社区需要共同努力,采取有效的措施,以促进合作机制,例如拒绝进入腐败要素和腐败财产的回归,并合作破坏腐败的链条并发展反腐败的防御线。
中国愿意与所有国家合作,以使法律和建设机制的反腐败制度良好,继续改善商业环境,并继续打破商业贿赂。加深与包括T的国家的反腐败法律法规的联系他路线,加深了反腐败合作。加强对“开展”业务的诚信和培训的教育,并加强公司合规管理。中国愿意与沿途的国家合作,在诚信道路上建造“皮带和道路”。
世界上的趋势很普遍。汇总“皮带和道路”的倡议与水的历史增加一致。根据建立一个为世界人类共同未来建立社区的自然需求而排列的发展的价值和见解,还包括强烈的愿望和渴望希望沿着这条路共享发展机会并创造更好的生活的国家的TSAO。毫无疑问,随着时间的流逝,“皮带和道路”的联合结构将进一步表现出强烈的活力和创造力。通过开幕章的“徒手刷子”布局和复杂的Cu的“精细刷子绘画”ltivation,联合的“皮带和道路”将长期努力,发展高质量,高标准和高水平的共同繁荣,建立一个开放和包容的世界,建立一个干净而美丽的世界,建立一个共同发展的世界,建立一个开放而包容的世界,建立一个清洁和美丽的世界,建立一个清洁的世界,并思考建立社区的良好视野,并为人类的未来建立一个共享的人,以建立人类的未来。
(注1)Suprabha Baniya,Nadia Rocha,Michele路线。新丝绸之路商品的影响:重力评论。世界银行研究政策研究8694,2019年1月。
(请记住2)Maggie Xiaoyang Chen,Chuanhao Lin。外国投资在整个皮带和道路模式,决定和效果中。世界银行政策研究工作文件8607,2018年10月。
(还记得3)Fran吗? Ois de Soyres。皮带和道路计划对东亚太平洋国家的影响的增长和福利。世界银行集团,2018年10月4日。
(Charg中的编辑E:Miao su)